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香港老花鏡之生活舊貌

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副標題 :

作者 : 吳昊 等編訂

分類 : History

關鍵字 : Chinese Language

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1則評論
 
 
林心怡 2013-05-16

這本書是關於以前的香港,以前的香港和現在的香港不同。讓我說明其中一個吧!
在交通方面,他們是靠人力車,馬車,電車和火車等等的交通工具到達自己的目的地,我會先介紹一下馬車的來源。在1841年10月,有一輛馬車由呂宋(今菲律賓)運來香港,食獨一無二,那時候還沒有馬路。
火車是在1889年英華公司向清政府取得特權,以深圳為界 ( 跟今天的分界一樣 ),興建由廣州至香港的鐵路。1906年, 全長三十五公里的英段鐵路動工興建。 1910年通車,共有九個站頭。不說不知,原來1912年曾在粉嶺有支線往沙頭角,直至1928年才停用,這是因為沙頭角公路於1927年啟用,火車客運量大跌,送停辦此路線。

陳依靖 2013-05-16

我認為你這本書的講解也不錯,我想這本書應該是介紹了香港在
不同時代的交通情況,其實我借的一本書也是介紹交通工具的,就
是電車。我想我也會借你這本書閱讀,因為我也挺喜歡介紹香港舊
貌的書

香港老花鏡之生活舊貌

ACNO C002708
索書號 733.8 6060
複本總數 1
館藏位置 Library
借閱分類 Common Books
ISBN 9624514232
出版商 皇冠
出版年份 1998
版本
警告 No Alert Message
小說 N
語言 中文
科目 History
購買日期
價格
面(頁)數 176 面
插圖及稽核細節
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支援上載大小: 10mb | 檔案類型
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香港老花鏡之生活舊貌

這本書是關於以前的香港,以前的香港和現在的香港不同。讓我說明其中一個吧!
在交通方面,他們是靠人力車,馬車,電車和火車等等的交通工具到達自己的目的地,我會先介紹一下馬車的來源。在1841年10月,有一輛馬車由呂宋(今菲律賓)運來香港,食獨一無二,那時候還沒有馬路。
火車是在1889年英華公司向清政府取得特權,以深圳為界 ( 跟今天的分界一樣 ),興建由廣州至香港的鐵路。1906年, 全長三十五公里的英段鐵路動工興建。 1910年通車,共有九個站頭。不說不知,原來1912年曾在粉嶺有支線往沙頭角,直至1928年才停用,這是因為沙頭角公路於1927年啟用,火車客運量大跌,送停辦此路線。

我認為你這本書的講解也不錯,我想這本書應該是介紹了香港在
不同時代的交通情況,其實我借的一本書也是介紹交通工具的,就
是電車。我想我也會借你這本書閱讀,因為我也挺喜歡介紹香港舊
貌的書

陳依靖回應於 2013-05-16
林心怡 2013-05-16

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ACNO C002708
索書號 733.8 6060
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借閱分類 Common Books
ISBN 9624514232
出版商 皇冠
出版年份 1998
版本

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